Beteiligung zur Lärmaktionsplanung der 4. Runde – Veröffentlichung des Entwurfs

Ab AB ist der Lievelingsweg und weiter Hohe Str. so zerfressen, aufgeweicht und wellig und müsste dringend neuen Belag erhalten. Bis dahin wäre hier eine dreißiger Zone hilfreich. Es geht um erhebliche Lärmbelästigung! Anwohner aus dem Meisenweg

Neben dem Umgebungslärm der nahen Autobahn und den Gleisen von Straßenbahn und Zügen, ist es vor allem der Lärm der Autos, der einen Aufenthalt im Garten bzw. geöffnete Fenster fast unmöglich machen. Lärmschutzfenster helfen nur bedingt.

An vielen Stellen werden Geschwindigkeiten zu allen Tages- und Nachtzeiten nicht eingehalten; auch Hupen ist laut und nervig.
Es muss enger und konsequenter überwacht und geahndet werden!

Überall in Osteuropa und Asien fuhren und fahren Trolley- statt Elektrobusse. Was wohl auch daran lag, dass sie in Betrieb, Wartung und Unterhalt günstiger waren / sind. E-Busse sind teuer.

Seit Jahren hört man immer wieder mal von einer grünen, also aus Pflanzen gestalteten Lärmschutzwand entlang des Botanischen Gartens an der Reuterstraße. Umgesetzt wurde sie bisher allerdings noch nicht.

Hallo! Wenn ich mir die Messwerte für die Brunnenallee anschaue, sind diese quasi genauso hoch wie in Abschnitt 2 L 158 / Burgstraße.

Alle Autobahnen, die auf Bonn zuführen oder wegführen, sind zumindest in den Abendstunden auf Tempo 80 begrenzt. Leider trifft dies auf die BAB 565 ab ca. Ausfahrt Tannenbusch Fahrtrichtung Rheinbrücke nicht zu.

Eine der am meisten belasteten Straßen, die nicht zwei Fahrspuren pro Richtung hat, ist die Hausdorffstraße in Kessenich und Dottendorf.

Als Anwohner der Kennedyallee plädieren wir für eine generelle Reduzierung der Geschwindigkeit auf max. 30 him.

Im Sommer 2023 wurde in der Thomas-Mann-Straße bei Kanalsanierungen die mittig in der Fahrbahn liegenden quadratische Kanaldeckel bzw. Kanalschacht-/Kabelschachtabdeckungen ausgetauscht.

Sebastianstraße Richtung Magdalenenstraße/-platz
- Verlängerung der 30 km/h-Zone von Einfahrt "Alfred-Bucherer-Str." bis Magdalenstraße

Hier wäre eine Temporegulierung auf dem betroffenen Teilstück von 30km/h mehr als angebracht.