Vom 28. November bis 12. Dezember 2023 konnten Anregungen zu den konkreteren Empfehlungen des Ingenieurbüros eingebracht werden.
Die eingebrachten Anregungen und Wünsche aus der 1. Beteiligungsphase wurden dem beauftragten Ingenieurbüro zur Verfügung gestellt, um diese im zweiten Schritt bei der Ausarbeitung konkreterer Handlungsempfehlungen zu berücksichtigen und einen Entwurf für ein Parkraumkonzept zu erstellen.
Die eingebrachten Anregungen sind unten auf dieser Seite weiterhin aufrufbar.
Die Beitragsabgabe im Dialog ist aktuell geschlossen.
Es wird für die PKW immer unattraktiver. Für Behinderte fast keine Chance zu parken, da alles für E, oder Carsharing benutzt werden soll. Parkhaus Rathaus immer auf Besetzt, obwohl es viele freie Plätze gibt!!
Die beidseitigen Parkplätze in den Bewohnerzonen sind insbesondere in den engeren Straßen eine Zumutung für Busse aber auch gefährlich für Radfahrer.
Jeder der Auto, Fahrrad, LKW oder Scooter fährt, ist irgendwann Fußgänger. Und als Fußgänger ist es teilweise unmöglich den schmalen Gehweg der von Mülltonnen, Autos, E-Scootern, Fahrradständern, etc. zugestellt ist zu nutzen.
Bei hohen Parkraumdruck verbunden mit illegalem Parken und Behinderungen auf Gehwegen, muss die Stadtplanung vorausschauend handeln. Daher befürworte ich das Anwohnerparken.
Das erkennt man an den zahlreichen emotionalen Kommentaren in dieser "Bonn-macht-mit"-Reihe. Parkplatzprobleme gibt es schon lange in Bonn und sind das Ergebnis der autogerechten Verkehrsgestaltung der letzten Jahrzehnte.
Jeden Morgen ist es dasselbe Spiel, Eltern parken ihre Autos kreuz und quer - auf der Straße, auf den Gehwegen, vor privaten Ausfahrten - um ihre Kinder direkt vor dem Schultor auszuladen.
Um mehr Bürger dazu zu ermutigen, statt ins Auto auf's Fahrrad zu steigen, fände ich es großartig, wenn es - auch bzw. besonders für Nicht-Selbstständige/Gewerbetreibende - eine Förderung für den Kauf von E-Lastenrädern gäbe!
Soweit dies rechtlich möglich ist, würde ich mich freuen, wenn in der Professor-Neu-Allee, das Rückwärtsparken unterbunden wird. Insbesondere bei geöffneten Fenstern ist es ein großes Ärgernis.
Sehr geehrte Damen und Herren, sehr geehrte Herren Gardyan und Weber,
In Bad Honnef wurden die Gebühren nach der Größe des PKW gestaffelt. Eine sehr gute Idee!
Es kann nicht sein, dass private Besuche am Abend oder Wochenende erhebliche Parkgebühren zahlen müssen. Die Zone X ist eine fast ausschließliche Wohngegend. Das gilt auch für die Randbereiche der anderen Zonen.
Gut so! Allerdings sollten die Parkscheinautomaten nicht auf den Gehwegen stehen.