Sind die Haltepositionen auch für 21 m lange, also längere Gelenkbusse statt 18 m wie bisher (Mercedes CapaCity L) geeignet. Der ZOB sollte zukunftssicher gestaltet werden, sodass kümftig ggf.
Witterungsschutz bzw. Überdachung an den Haltestellen ausreichen groß gestalten, sodass keine Lücke zwischen überdachtem Bereich und Bus entsteht.
Sie könnten entweder die Vorschläge ansehen, die ich schon bei der letzten "Beteiligung" zum ZOB vor ca.
Bitte an hellen Bodenbelag - zumindest an den Haltestellen, besser noch auch auf der Fahrbahn - denken.
Eine Bäckerei direkt am Busbahnhof wäre schön und fehlt bisher noch.
Zusätzlich zur Überdachung sollten an den Rändern bzw. dort, wo Platz ist, noch Bäume eingeplant werden.
Warte- und Pauseplätze für Busse für den Schienenersatzverkehr und/oder Pützchens Markt erkenne ich nicht in den Planungen.
Die Ausfahrt ZOB Richtung Norden ist beim Rechtsabbieger künftig so gestaltet, dass die Busse bei einer haltendenen Straßenbahn nicht vorbeifahren können.
Aktuell ist der Übergang von/zur Bahn nur sehr umwegig über eine wenig für Fußgehende optimierte Ampel möglich, daher gehen viele Menschen abseits über die Straße.
Die bisherige Planung ersetzt die heutige feste Rampe durch zwei Aufzüge, die in diesem Umfeld störanfällig und unangenehm zu benutzen sind.