In Bezug auf den Radverkehr Zustimmung, aber in Bezug auf die Scooter aber aber nicht. Daher bewerte ich weder positiv noch negativ.

Das Parkraumkonzept ist doch im Kern auch eine Maßnahme für die Fußgänger: Mit dem Konzept wird das Ziel verfolgt, eine Mindestbreite für Gehwege von 1,50m wieder zu herzustellen (das ist übrigens eine Forderung des Radentscheids für den Fußverkehr). Durch das Platzieren von Fahrradständern in Kreuzungsbereichen wird außerdem die Einsehbarkeit von Kreuzungen verbessert (siehe Folie 36 und 37 in der Präsentation), sodass Fußgänger die Straßen sicherer queren können. Durch die Einführung des Anwohnerparkens soll sichergestellt werden, dass Anwohner trotz der wegfallenenden Parkplätze noch gut im Viertel parken können.