Ich hörte immer mal wieder in der Vergangenheit, dass es Pläne gebe, auf dieser Höhe das Wilhelm-Spiritus-Ufer mit dem gegenüberliegenden Rheinufer auf der Beuelerseite mit einer Fußgängerbrücke zu
Wir können nicht die anderen Strassen vom Autoverkehr befreien und alles auf die Adenauerallee lenken. Es muss insgesamt zu weniger Verkehr kommen, damit die Luft nicht noch schlechter wird.
Welche Alternativen zum Auto habt ihr schon ausgetestet? Kommt ihr nicht mit dem Rad oder der Bahn sportlicher und bequemer an Euer Ziel?
Jeder Unfall, der sich nicht ereignet ist ein grosser Gewinn und jedes Kind das sicher zur Schule kommt, jeder Student, der auf dem Weg zur Uni nicht mit dem Rad angefahren wird, ist ein Gewinn.
Als Grundsteuer-, Gebühren- und Strafzettelbezahler ist man in Bonn immer herzlich willkommen. Aber das war es dann auch schon.
Als Radfahrer entscheide ich mich bei Fahrten in Nord-Süd-Richtung oder umgekehrt für die Rheinstrecke oder die Kaiserstrasse, Letztere mit unangenehmen Erfahrungen, wenn die Busse auf der gleichen
Der weitere Radweg, neben den Radwegen am Rhein oder der Möglichkeit, durch die Südstadt zu radeln, ist auf der Adenauerallee einfach nur Unsinn und führt zu noch mehr Verkehrschaos in Bonn.
Es gibt am Rheinufer und an der Kaiserstraße zwei Straßen, die sich sehr gut für den Radverkehr von Nord nach Süd eignen und die sowieso deutlich schöner zu fahren sind.
Ich selbst bin Radfahrerin und finde es in erster Linie super, wenn die Stadt sich Gedanken darüber macht, Bonn radsicherer zu machen.
Einspurigkeit auf einer BUNDESSTRASSE ist totaler Quatsch. Es können nicht alle auf das Fahrrad umsteigen. Das ist einfach die Realität.
Deutschland ist ein Hochindustriestaat, ja. Jedoch ist ein immanenter Bestandteil der deutschen Kultur und Deutschlands die soziale Komponente.
Ich fahre mind. 4 mal wöchentlich die Adenauerallee mit dem Fahrrad entlang.