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Onlinebeteiligung zum Verkehrsversuch Adenauerallee

Onlinebeteiligung zum Verkehrsversuch Adenauerallee

Die Stadt Bonn testet aktuell auf der Adenauerallee eine neue Verkehrsführung für den Rad- und Kraftfahrzeugverkehr. Als Teil des Versuchs wurden zudem zahlreiche Ladezonen für die Wirtschafts- und Lieferverkehre entlang der Allee eingerichtet. Der Versuch läuft noch bis Ende Mai. Anschließend saniert die Stadt Bonn schrittweise den Kanal sowie die Fahrbahn der Adenauerallee.

In dieser Online-Beteiligung haben alle Interessierten die Möglichkeit, ihre persönlichen Erfahrungen mit dem Verkehrsversuch aus ihrer eigenen Perspektive zu teilen und Anregungen zur aktuellen Planung zu geben. Die Beteiligung ist vom 15. März bis einschließlich 14. April 2024 möglich. Eine Anmeldung ist nicht notwendig. Die Stadt Bonn wertet alle eingegangenen Rückmeldungen aus und lässt diese, soweit möglich, in die weitere Planung einfließen. 

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Aktuelle Beiträge

Sicher Radfahren an der Adenauerallee - super!

Gespeichert von Gast am 8 Gefällt mir 4 Gefällt mir nicht
Radverkehr
Adenauerallee 18-22, 53113 Bonn

Ich finde den Verkehrsversuch auf der Adenauer Allee mit dem sichern und breiten Radweg super und hoffe auf eine Umsetzung danach. Ich fahre nun nun öfters an der Adenauerallee entlang.

Beteiligungsseite kaputt

Gespeichert von Gast am
Gestaltung und Grün
Weberstraße 6, 53113 Bonn

Man kann nur was posten, wenn man auf Seite 2 geht. Ich glaube der Post mit dem Titel "Autofahren ist jetzt entspannter" ist schuld.

Sichere Verkehrsinfrastruktur für alle

Gespeichert von mpelze am 6 Gefällt mir 3 Gefällt mir nicht
Radverkehr
Adenauerallee, 53113 Bonn

Ich finde es gut, dass an der Adenauerallee sichere Verkehrsinfrastruktur für alle entstehen soll. Radfahrer wurden hier bisher viel zu eng überholt.

Endlich ein sicheres Nebeneinander

Gespeichert von Gast am 8 Gefällt mir 3 Gefällt mir nicht
KfZ-Verkehr
Adenauerallee, 53113 Bonn

Die jetzige Verkehrsführung mit verbreiteter Fahrspur sowohl für Radfahrer als auch für Kfz sollte so beibehalten werden.

Vollkommen überflüssig

Gespeichert von Gast am 3 Gefällt mir 5 Gefällt mir nicht
Radverkehr
Adenauerallee, 53113 Bonn

Die Radwege am Rhein (wesentlich attraktiver als die B9!!!) und Kaiserstraße reichen vollkommen aus um von Nord nach Süd (und umgekehrt) zu kommen.

Einfach unnötig - für alle Verkehrsteilnehmer

Gespeichert von Gast am 5 Gefällt mir 3 Gefällt mir nicht
Radverkehr
Adenauerallee 75, 53113 Bonn

Ich kann mich vielen Bürgern nur anschließen: auch ich bin ständig mit dem Fahrrad am Rhein und manchmal mit dem Auto auf der B9 unterwegs.

Entspanntes Fahren auf einer Spur

Gespeichert von Gast am 4 Gefällt mir 3 Gefällt mir nicht
KfZ-Verkehr
Adenauerallee, 53113 Bonn

Das Koblenzer Tor war schon immer einspurig und ein Nadelöhr. Das führte in der Vergangenheit zu teils gefährlichen Überholaktionen mit überhöhter Geschwindigkeit kurz vor dem Tor.

Rückstau in andere Bereiche ist zum Teil enorm

Gespeichert von NHoffmann am 3 Gefällt mir 2 Gefällt mir nicht
KfZ-Verkehr
Am Hofgarten, 53113 Bonn

Ich verstehe den Wunsch, eine attraktivere Adenauerallee haben zu wollen, aber dies scheint mir nicht die richtige Lösung zu sein.

Die Zweispurigkeit sollte beibehalten werden

Gespeichert von Gast am 5 Gefällt mir 6 Gefällt mir nicht
KfZ-Verkehr
Adenauerallee, 53113 Bonn

Da offensichtlich trotz des Verkehrsversuches, kein erhöhtes aufkommen an Radfahrern zu verzeichnen ist, ist offenbar keine Notwendigkeit für eine Protected Bikelane gegeben.

Erhebliche Staubildung

Gespeichert von Gast am 5 Gefällt mir 1 Gefällt mir nicht
KfZ-Verkehr
Adenauerallee 24-42, 53113 Bonn

Bis zum Versuchsbeginn war die Spur Richtung Süden weitgehend staufrei. Nun bilden sich dort zu Stoßzeiten massive Staus.

Es nervt!!!!

Gespeichert von Gast am 10 Gefällt mir 3 Gefällt mir nicht
KfZ-Verkehr
Adenauerallee, 53113 Bonn

Ist die Umgestaltung der Adenauerallee zugunsten eines mehr oder weniger starken Radverkehrs ein ehrlich gemeinter Verkehrsversuch oder nur der egoistische Profilierungsversuch einer einzelnen Pers

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