Einbahnstraßen für das Margarine Viertel
Aufgrund der engen Straßen durch viele parkende Autos kommt es im Berufsverkehr häufig zu konkurrierenden Fahrzeugbewegungen.
Aufgrund der engen Straßen durch viele parkende Autos kommt es im Berufsverkehr häufig zu konkurrierenden Fahrzeugbewegungen.
Starke Staubildung bis zum Ende des Gudenauer Wegs und Ende der Buchholzstraße. Dazu fahren hier noch 2 Buslinien (603/630) sowie 1 Buslinie (602) durch die Gierolstraße.
Die Kaiserstraße ist eine kerzengrade Strecke, die Nachts und früh morgens gerne als Rennstrecke genutzt wird.
Insbesondere schwere Fahrzeuge machen das schlafen mit offenem Fenster unmöglich. Durch eine Verengung aufgrund der Straßenbahnstation kommt es häufig zum ,,gehupe".
Bitte den Schallschutz zwischen den Autobahnkreuzen Bonn-Nordost und Bonn-Ost erneuern und beidseitig anbringen.
Geschwindigkeitskontrolle speziell in der Nacht, weil in der Nacht die Straße regelmäßig zur Rennstrecke wird. Geschätzte Geschwindigkeiten bis 90 km/h in einer 30er-Zone
Soforthilfe: Tempo 30 in Niederholtorf, insb. auf der Löwenburgstraße einschließlich Kontrollen und mind. 2 dauerhaften "Blitzern". Langfristig: Umlenkung der LKWs.
Leider endet der Lärmschutz an der Witterschlicker Allee. Daher gibt es in Röttgen z.T. über 70 Dezibel an Autobahnlärm. Eine Verlängerung des existieren Lärmschutzes (z.B.
Der Rewe Kölnstraße 154 wird über die Nordstrasse beliefert. Obwohl die umliegenden Häuser dem Wohnen dienen gibt es keinerlei Lärmschutz.
Bitte setzen Sie sich für ein Nachtflugverbot und weitere, auch weitergehende Lärmschutzmaßnahmen auf dem Flughafen Köln/Bonn ein.
In der Rheinaustraße könnte durchgehend Tempo 30 maximal sein - und oder wahlweise auch abends/nachts mit Blitzern oder ähnlichem durchgesetzt werden.