CarSharing-Parkplätze an U-Bahn-Stationen ausweisen
Bislang werden in Bonn auf öffentlichem Straßenraum keine Parkplätze für CarSharng-Anbieter ausgewiesen. Gerade in der Nähe von U-Bahn-Stationen (v.a. Stadthalle, Bahnhof BaGo) gibt es aber meist keine andere Möglichkeit. Diese sollte geschaffen werden, um für noch mehr Bürgerinnen und Bürger einen Anreiz zu schaffen vom Einzel-PKW aufs umweltfreundliche CarSharing umzusteigen. Mit drei oder vier Fahrzeugen können ca. 20 neue Nutzer gewonnen und damit trotz des Ausweisens der neuen Plätze mindestens 15 Stellplätze im Bezirk eingespart werden. Zudem werden erhebliche Herstellungsressourcen für Autos eingspart, von den Nutzern viel mehr Wege mit ÖPNV und Fahrrad zurückgelegt und damit das Klima geschont. Die Kosten dürfen bei unter 1.000 Euro liegen. (In einem zweiten Schritt sollten die Stellpätze später mit E-Ladesäulen zur weiteren CO2-Einsparung ausgestattet werden.)
CarSharing wird als eine sinnvolle Ergänzung gesehen, um den Umweltverbund zu stärken und damit die sogenannte „Verkehrswende“ zu begünstigen. Die Verwaltung möchte Carsharing-Stellplätze daher zukünftig auch in den öffentlichen Raum bringen. Aktuell ist hierfür ein stadtweites CarSharing-Konzept in Bearbeitung, welches eine der Nachfrage angepasste Verfügbarkeit von Parkraum gewährleisten soll. Geplant ist, möglichst alle Stadtteile mit einem grundlegenden CarSharing-Angebot auszustatten, hierzu gehören auch die zentralen Punkte in Bad Godesberg. Die Möglichkeit von E-CarSharing wird im weiteren Verfahren ebenfalls geprüft und wenn möglich umgesetzt.
Kommentare
am 17. Jan. 2021
at 17:43Uhr
Wer geht zur U-Bahn, um dann ein Auto auszuleihen?
Das Konzept macht wahrscheinlich nur an ausgewählten Stationen Sinn, wo man von der U-Bahn dann nicht mehr mit dem Bus zu seinem Ziel weiter kommt. Vielleicht reichen ja auch E-Roller, um den erreichbaren Radius um ÖPNV-Stationen zu verbessern. Sharing-Autos in der Stadt machen sicher Sinn, auch an zentralen Orten, aber ob das jetzt nur und genau U-Bahn-Stationen sein müssen? Bei der U-Bahn hat man alle 1000 m eine Haltestelle. Den Rest kann man zu Fuß gehen. Wenn man ein Auto ausleiht, wäre das doch für eine Fahrt um die 10 bis 20 Kilometer mindestens. Eine Leihstation in Godesberg-Zentrum nahe Bahnhof und U-Bahn-Station wäre sicher schön, vielleicht sogar verschiedene Fahrzeuge/Anbieter. Ich wäre eher ein Freund von Elektrofahrrädern im Verleih. Und es bräuchte eine Mobilitäts-App, damit man schon in der U-Bahn weiß, welches Fahrzeug man ausleihen kann. Für Menschen, die täglich pendeln, wäre eher eine Mitnahme-App zweckmäßig, um Fahrgemeinschaften zu vermitteln. Sonst versucht doch jeder, sein eigenes Auto irgendwie in der Nähe der Bahnstation abzustellen oder gleich mit dem Auto ohne Umsteigen von a nach B zu fahren.