Archiv: Bonn macht mit

Ich habe mich als lärmgeplagter Anlieger an der Bürgerdiskussion beteiligt. Eine Seilbahn war und ist für mich ein erhoffter Lösungsbeitrag.
Der Verlauf der Bürgerdiskussion hat meinen Standpunkt allerdings nicht unverändert gelassen:
1. Jede diskutierte Alternative, die mein Problem verringern könnte, „fällt anderen auf die Füße“. Die Sorgen „überflogener“ Kessenicher oder von Klinik-Pendlern aus Vororten beeindrucken mich.
2. Es gibt weitere, zum Teil erheblichere drängende Verkehrsprobleme in Bonn. (Reuterstraße, Cityanbindung, Querungen von Rhein und Schienen).
3. Dauerhafte Abhilfe ist nur durch ein strategisches Verkehrskonzept auf regionaler Ebene zu erwarten. Das bisherige Flickwerk an lokalen Engpässen bewirkt nur Problemverlagerungen.
4. Ein Ziel eines langfristigen Verkehrskonzepts muss die Stärkung des ÖPNV und Verminderung des innerstädtischen PKW-Verkehrs sein. Das funktioniert nur, wenn
• der ÖPNV attraktiver und leistungsfähiger wird und
• die PKW-Nutzer in das ÖPNV-Konzept eingebunden werden, z.B. durch ein Junktim Firmenparkplatz nur mit Job-Ticket.
5. Zur Durchsetzung eines neuen Verkehrskonzepts braucht man
• weitsichtige, mutige Politiker, die sich nicht vorrangig als Vertreter eines Vororts verstehen und die nicht vor jedem heraufziehenden Bürgerbegehren einknicken, aber auch
• verantwortungsvolle Bürger, die sich nicht nur bei unmittelbarer Betroffenheit empören und ausbremsen, sondern auch gesamtstädtische Probleme erkennen und die Politikvertreter bei möglicherweise umstrittenen Lösungsansätzen unterstützen.
6. Persönlich halte ich eine rheinquerende, konsequent in den ÖPNV eingebundene Seilbahn für ein gutes Element eines Verkehrskonzepts für Bonn. Ich würde es aber akzeptieren, wenn wichtigere, wirksamere oder kostengünstigere andere Teile eines Bonner Verkehrskonzepts vorgezogen würden, vorausgesetzt, solche Lösungen hätten Aussicht, in den nächsten 10 bis 20 Jahren fertig zu werden.
7. Sollte der jetzige Bürgerdialog nur zur Ablehnung einer Seilbahn führen, wäre das eine erneute Niederlage für uns Bonner Bürger und wir sollten das gern beanspruchte Attribut „Zukunftsstadt“ gegen „Stillstand-Stadt“ auswechseln.