Archiv: Bonn macht mit

Allerdings nur in den Strassenbahnen, da ja in den Bussen auch beim Fahrer Karten gelöst werden können und insgesamt vom Fahrerplatz auch ein Blick in den Wagen möglich ist. In den Strassenbahnen wie früher eingesetzte Schaffnerinnen oder Schaffner - eine/einer pro Waggon würde allerdings reichen - müsste dann aber auch wie früher Fahrscheine verkaufen. Das würde bei den Bahnen den Einsatz der häufig (!) defekten Fahrkartenautomaten erübrigen bzw. Touristen ohne langes Überlegen vor dem Automaten gleich zur richtigen Fahrkarte verhelfen bzw. in den Bahnen auch den Einsatz von Kontrolleuren überflüssig machen. Eine Frage bliebe allerdings - wie in Stoßzeiten für einen Schaffner überhaupt ein Durchkommen wäre, aber das gilt in diesen Zeiten auch für jede Art von Kontrollen. Auf jeden Fall aber wäre der Einsatz von Schaffnern viel sympathischer als das doch immer sehr massive Auftreten von Kontrolleuren, die häufig im barschen Ton nach den Fahrkarten verlangen und sich jeder, der danach erst suchen muss, gleich einem Generalverdacht ausgesetzt sieht. Und ganz ungut ist hier auch immer die Art, wie mit Personen umgegangen wird, die nicht die richtige Fahrkarte gelöst haben, obwohl für alle Umstehenden klar ist, dass die Leute aus den Kategorisierungen am Automaten in der Straßenbahn nicht schlau geworden sind.