ÖPNV in Bonn ohne städtischen 'Aufwand' bis 2020
Natürlich könnte man fordern, den ÖPNV in Bonn sogar kostenfrei für Bonner Bürger zu gestalten. Dies wäre aber nicht finanzierbar, vielleicht sogar nicht zweckdienlich.
Aber die Stadt kann die Aufwendungen für den ÖPNV reduzieren, indem man sofort die Kontrolle drastisch erhöht und sukzessive -wie in anderen Städten ( zum Beispiel Hamburg )- den Zugang nur über den Fahrer gestattet, der die Kontrolle der Fahrtausweise vornimmt.
Und : Der Rat und die Stadtwerke müssten sich einig sein, die Attraktivität des ÖPNV so zu erhöhen, dass durch steigende Fahrgastzahlen die städtischen Aufwendungen gegen null gehen ( liegen diese bisher bei knapp 1 Mio.€? ).
Dieses Ziel müsste in drei Jahren ( bis 2020 ) erreicht sein. Hier ist sicherlich auch die Kreativität der Stadtwerke gefordert.