Gesamt-Verkehrskonzept???
Wurde oder wird eigentlich untersucht und diskutiert, ob die Seilbahn auch Autofahrer Richtung Venusberg aus dem Bonner Norden und dem rechtsrheinischen Umland zum Umsteigen bringen würde? Was müsste oder könnte sich noch ändern? Welche Buslinien auf den Venusberg würden entfallen? Was hätte das (bei den unendlich langen Bonner Linienführungen) für Auswirkungen auf andere Streckenabschnitte und deren Nutzer? Wen stören die Autos im Jahr 2030 noch, wenn dann vielleicht alle ein selbstfahrendes, leises, lokal abgasfreies Elektroauto haben, das keinen Parkplatz braucht, weil es gleich wieder selber den Berg runterfährt, um zwischendurch ein paar Euro zu verdienen?
Denkt in Bonn jemand in Gesamtkonzepten und langfristigen Mobilitätsstrategien?