pro Seilbahn
Geräuschlos, Umweltfreundlich und für Bonn sehr wichtig bis zu 90% der Kosten werden übernommen. Wenn die Route für Anwohner Akzeptabel spricht wohl nicht viel dagegen.
Allemal besser als noch mehr Busse & Fahrzeuge in der Stadt.
Geräuschlos, Umweltfreundlich und für Bonn sehr wichtig bis zu 90% der Kosten werden übernommen. Wenn die Route für Anwohner Akzeptabel spricht wohl nicht viel dagegen.
Allemal besser als noch mehr Busse & Fahrzeuge in der Stadt.
Kommentare
am 23. Okt. 2016
at 15:12Uhr
Zuschüsse kommen auch irgendwoher
Naja. Das mit Umweltfreundlich und 90% der Kosten müsste mal genauer untersucht werden. Wenn ich richtig lesen kann, wird die Seilbahn um die 54 Millionen € kosten.
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/stadt-bonn/Verkehrsexperte-Monh...
Das Geld kommt aus dem Topf "wir fördern neue ÖPNV-Projekte". Ich weiß nicht, ob das Projekt neuer Bahnhof Museumsmeile aus dem gleichen Topf kommt, zumindest kostet dies 7,9 Millionen €.
http://www.deutschebahn.com/presse/duesseldorf/de/aktuell/presseinformat...
In Zeiten der Verschuldungsbremse müssen für die Seilbahn andere Projekte gestrichen werden. Also würde ein solcher Haltepunkt "dank" einer Seilbahn siebenmal (7,9 Mio x 7 =ca. 54 Mio) nicht realisiert werden können.
Sie behaupten, dass die Seilbahn umweltfreundlich ist: wieso das denn? Bitte erklären.