Express-Bahnen
Die Stadt- und Straßenbahnen fahren teilweise lange Strecken. Hier wäre es sinnvoll, zusätzliche Bahnen als Expressbahnen mit deutlich reduzierten Halten ausserhalb der Innenstadt (jenseits Bertha-von-Suttner-Platz, Rosental, Juridicum, Königstr.) anzubieten.
Auf der Linie U66 nach Siegburg sollte dies ganztägig angeboten werden (Anbindung an ICE), auf anderen Linien vorerst in Stoßzeiten.
Damit wäre es möglich, die Bahnen deutlich zu Beschleunigen und dazu mit geringem Aufwand (zusätzliche Bahnen und Personal) die Transportkapazität deutlich zu erhöhen. In anderen Städten (z.B. Karlsruhe in ähnlicher Größe) wird dies erfolgreich praktiziert.