Archiv: Bonn macht mit

Ich begrüße die Umgestaltung der Kölnstraße in diesem Bereich grundsätzlich sehr.
Nicht nachvollziehbar ist für mich allerdings, dass im geplanten Multifunktionsstreifen 0 Parkplätze, nicht mal für Anwohner, vorgesehen sind. Trotz Begrünung, Platz für Anlieferung, Carsharing und Gastronomie wären trotzdem noch einige Parkplätze möglich gewesen (aktuell sind es fast 50 Stück). Diese wurden nach Grundsatzbeschluss Nr. 5 von der links-grünen Ratskoalition komplett verboten. (Grundsatzbeschluss Nr. 5 der Bezirksvertretung Bonn: "In den Multifunktionsstreifen sind ausschließlich Grünflächen, Außengastronomie, Aufenthaltsflächen, Lieferzonen, Behindertenparkplätze und Fahrradabstellbereiche einzuplanen.")
Wo sollen bitte die Anwohner der Gebiete parken, die auf ein Auto angewiesen sind? Ältere, gesundheitlich Eingeschränkte, Leute die das Auto für die Arbeit benötigen etc. Der Hinweis der Stadt Bonn, man könne auf die anliegenden Straßen ausweichen, ist schlicht unrealistisch, denn dort ist ja heute auch bereits alles zugeparkt. Hier muss die Stadt praktikable Alternativen vorschlagen - von mir aus ein Anwohnerparken mit Anwohnerparkausweis in der Stiftsgarage.
Sonst wird das Wohnen in der Innenstadt für Leute, die ein Auto brauchen, schlicht unattraktiv - gerade für solche, mit kleinem Geldbeutel, die zukünftig auch noch 365 Euro für einen Awohnerparkausweis zahlen sollen.
Ich bin ein ausgesprochenen Beführworter der Verkehrswende, besseren Radwegen etc. denn ich fahre selbst in der Stadt eigentlich nur Rad. Die Streichung sämtlicher Parkplätze, auch für Anwohner, verleidet mir das Thema Verkehrswende allerdings gründlich.