Weniger Fokus auf motorisierten Individualverkehr (MIV)
Attraktivität des ÖPNV sollte durch etwas höhere Taktung gesteigert werden.
Fußgängerampeln (in die Innenstadt) sollten auf Anforderung deutlich schneller reagieren.
Attraktivität des ÖPNV sollte durch etwas höhere Taktung gesteigert werden.
Fußgängerampeln (in die Innenstadt) sollten auf Anforderung deutlich schneller reagieren.