Archiv: Bonn macht mit

Gut ist, dass die Variante versuchen, allen Anliegen gerecht zu werden: Sicherer Radverkehr, Parkplätze, breite Gehwege und Bushaltestellen sowie Bäume.
Damit dies besser möglich ist, sollte die Endenicher Allee stadteinwärts Einbahnstraße bleiben. So würde mehr Platz zur Verfügung stehen, vielleicht sogar für einen 2 Meter breiten Radweg mit der Möglichkeit zum sicheren Überholen. Die Einbahnstraßenreglung sollte für alle gelten: Busse, Autos und Radfahrer.
Den Wiesenweg sollte das Gegenstück bilden: Die Einbahnstraße stadtauswärts.
Der Verzicht auf Gegenverkehr macht den Verkehr flüssiger und sicherer, insbesondere für die vielen Schulkinder, die morgens auf dem Weg in die Stadt sind. Auch würde es mehr Raum für Parkplätze und Bäume geben.