Weder der "Verkehrsversuch" noch dieses Beteiligungsverfahren bringt uns bei der Suche nach einem Kompromiss weiter, der von allen Beteiligten Zugeständnisse verlangt, aber insgesamt mehrheitlich akzeptiert wird.

Das liegt zunächst daran, dass der "Verkehrsversuch" höchstens noch marginal ergebnisoffen ist. Denn die Ratskoalition hat sich doch längst positioniert, was das Verteilen der Verkehrsflächen anbelangt.

Und dieses Beteiligungsformat erzeugt viele polarisierende Beiträge, die die Tiefe der Gräben zwischen den Betroffenen nur noch sichtbarer macht.

Alles in allem: ein kostspieliges Experiment zu Lasten vieler (vor allem des Standortes Bonn) ohne Erkenntniszuwachs - jeder kann aus den Beiträgen das lesen, was er bereits vorher erwartet hat.