Fortschreibung des Lärmaktionsplans für die Bundesstadt Bonn

In der Beteiligung zum Lärmaktionsplan der 3. Runde in den Jahren 2018 und 2019 standen Schutz und Entwicklung ruhiger Gebiete im Mittelpunkt.

Zur Zeit keine Beteiligung

Schutz und Entwicklung von ruhigen Gebieten

Die Identifizierung und Entwicklung ruhiger Gebiete steht im Mittelpunkt des Lärmaktionsplans der 3. Runde. Ihre Mitwirkung hat hier besondere Bedeutung. Durch einen Klick auf das Feld "Hier Ruheort eintragen" erscheint ein Eingabeformular. Dort können Sie Ihren Ruheort benennen und ihn auf der hinterlegten Karte markieren. Die Adresssuche kann Ihnen dabei helfen, in der Karte zu navigieren. Im Feld "Inhalt" können Sie uns noch einige Angaben zu den Besonderheiten Ihres Ruheortes hinterlassen.

Wenn Sie einen ruhigen Ort markiert haben, erscheint ein Fragenkatalog. Mithilfe der vorformulierten Fragen können Sie uns wichtige Hinweise darauf geben, was aus Ihrer Sicht für den Schutz und die Entwicklung Ihres Ruheortes getan werden sollte.

Ihr Ruheort erscheint anschließend auf der Übersichtskarte unten auf dieser Seite. Dort können Sie auch die angegebenen Ruheorte anderer Bürgerinnen und Bürger einsehen, bewerten und kommentieren.

Höchstgeschwindigkeit auf Remagener Straße auf 50 km/h reuzieren und mit mehreren Messstellen überwachen
Belebter / Städtischer Bereich

Höchstgeschwindigkeit auf Remagener Straße auf 50 km/h reuzieren und mit mehreren Messstellen überwachen

Auf Grund der Vierspurigkeit verleitet die Remagener Straße zum Rasen. Trotz der ausgeschilderten 70 km/h werden dort faktisch Spitzengeschwindigkeiten von 100 km/h gefahren mit den entsprechenden Konsequenzen für Lärmpegel und Schadstoffausstoß.

Auf der Südbrücke Höchstgeschwindigkeit auf 60 km/h reduzieren.
Reduzierung von Verkehrslärm im Park der LVR-Landesklinik
Warum nicht Tempo 30 auf den Straßen?
Neue Isolierstöße der DB mitten im Wohngebiet: rattata, rattata, rattata, ...
Lärmbelästigung auf der Westseite des Hauses Königswinterer Str. 366
nächtlicher Fluglärm im Bonner Westen
Autobahn-Dreieck Bonn-Nordost
Sport- / Freizeitfläche

Autobahn-Dreieck Bonn-Nordost

Aufgrund einer fehlenden Schallschutzmauer ist die Lärmbelastung durch Autobahn und Schienenverkehr in Vilich-Mühldorf recht hoch.
Im Vergleich zur alten Lärmkarte sind die belasteten Bereiche deutlich angewachsen :-/

Pützchen/Bechlinghoven - Schutz vor Fluglärm
Belebter / Städtischer Bereich

Pützchen/Bechlinghoven - Schutz vor Fluglärm

Die Lärmbelastung im Wohngebiet von Pützchen/Bechlinghoven ist nachts durch den Flugverkehr des Flughafens Köln/Bonn schon für alle Anwohner hoch genug. Zusätzlich sind vermeidbare Lärmemissionen des Verkehrslandeplatzes Hangelar zu ertragen.

Lautstärke Niederkasseler Straße hat sich im Bereich Stadttor Beuel spürbar erhöht

Übersichtskarte